隨著4G技術TD-LTE快速成熟，3G時代艱難行進的中國移動對未來充滿想象；與此同時，中國移動面臨的各種挑戰也接踵而至：用戶以及收入增長放緩；騰訊等來自移動互聯網的OTT服務商嚴重擠壓短信甚至語音業務；攜號轉網、虛擬運營以及民營資本的進入等都在讓競爭格局變得更加嚴峻。

　　快速奔跑了幾年的中國移動如何走過這個“路口”？“從長遠來看，TD-LTE對中國移動是利好消息，不過新技術的投入，從建網到完善還需要一個周期。”昨天上午，全國政協委員、中國移動董事長奚國華在接受《第一財經日報》等少數媒體采訪時表示。

　　“我們在互聯網領域也要有所作為，不會簡單地跟隨。”他說。

　　下半年是關鍵節點

　　第一財經日報：我們看到TD-LTE的產業成熟度和國際化都在快速推進，今年發放4G牌照的可能性很大，那么，4G究竟能給中國移動帶來什么？

　　奚國華：令人鼓舞的是，國家主導的TD-LTE產業化、商業化日趨成熟。這對中國移動的發展無疑是一個利好消息。TD-LTE與FDD LTE的融合也取得了很大進展，不過仍有一段路要走，今年下半年將是一個非常關鍵的節點，關系到能否推出更高水平的28納米多模手機。

　　今年，中國移動又提出TD-LTE發展的雙百計劃，20萬基站覆蓋城市要超過100個，并計劃采購超過100萬的TD-LTE終端。從長遠角度來說，TD-LTE對中國移動來說是有增長的，但是往往一個新技術的投入，建網需要一定的周期才能建成，有一個逐步完善的過程。

　　互聯網領域不會簡單跟隨

　　日報：移動互聯網的興起，究竟對中國移動產生了多大程度的影響？

　　奚國華：我們面臨兩個層面的競爭：一個是三家傳統運營商之間的競爭；另一個競爭來自于互聯網企業。中國移動提出了一整套戰略，即“十六字方針”：智能管道，開放平臺，特色業務，友好界面。就是說，我們在互聯網領域里面應該也要有所作為。不過，我們不會簡單地跟隨，將結合中國移動傳統運營商以及網絡的優勢來開展互聯網業務。

　　其中，我們會碰到很多的問題，尤其在觀念、機制和體制方面，如果中國移動真的要做，又把這些問題解決了，實際上傳統運營商還是很有競爭力的，現在中國移動正處在轉型的時候。

　　日報：運營商之間的競爭是更理性還是更無序了？

　　奚國華：當年6個運營商變3個運營商，這里面有不同的聲音，一種聲音是說，競爭者是不是可以更多一點，競爭也會更充分一點。我不這么認為。一家壟斷肯定是不行的，會產生低效率，但競爭者多了也不行，會產生另外一種低效率，就是重復建設、資源的大量浪費，你設想一下，一棟樓，有3根光纖同時進來，將會是個什么局面？

　　另外，目前三家運營商的競爭趨于理性，比如在價格上，不會大起大落地亂打。我們已經達成共識，三家應該有所側重，就像商品一樣，同樣生產衣服的，它的品牌可以不一樣。

　　虛擬運營不會沖擊運營商核心

　　日報：攜號轉網試點已經實行了一年多，是否有更新的進展？

　　奚國華：據我所知，今年部里(工信部)會適當擴大試點城市范圍，目前只是在天津和海南。我本人以及中國移動對此非常贊同。現在實踐下來，三家基本上是各有優勢，一方面是因為這個過程涉及到要投入大量財力進行系統改造，其次吸引老百姓攜號轉網的除了服務以外，最主要的是價格，現在三家運營商的“價格”是差不多的，轉網的動力就沒有那么大。

　　日報：不久前，工信部出臺了《移動業務轉售試點方案》，未來可能還會有虛擬運營，您認為這會對中國移動等運營商產生多大程度的影響？

　　奚國華：嚴格意義上來說，轉售也分不同層次，有的僅僅是代理，有的還要有你的品牌，有的還需要建一些計費管理系統，以及拓展增值業務等。從這個意義上來說，轉售是營銷渠道的拓展，并沒有涉及到核心基礎網大規模的建設。所以我認為，虛擬運營不會對傳統運營商的核心帶來大的沖擊。

　　我們應該以一種合作雙贏的方法去處理這個問題，這樣可能更好一點。實際上，你把它處理好，等于虛擬運營幫助你拓展營銷渠道，幫你發展業務。關鍵問題是，如何去看待。